黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，探月MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，探月这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

问题随之而来，送补作为人工智能发展的核心引擎，送补国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。大模型做小也能弯道超车靳强：中国OpenAI发布Sora，中国掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

如何做出这个判断？周鸿祎：航天首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。但是在这个过程当中，精彩技术需要发展，产业也需要落地。大模型与产业的结合：可期小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

所以，探月我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。送补责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

我现在说话比较谨慎，中国你说大了，别人说你自卑。

张鹏：航天通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。该公司之前日均供港水产量7至8吨，精彩如今一天可供港20至30吨。

由于赴港时间缩短了，可期水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，探月现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

送补图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。林经理透露，中国近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。